冷凍機油主要用于制冷壓縮機內各運動部件的潤滑，在壓縮機中，冷凍機油主要起到：

　　(1)潤滑壓縮機的各運動部件，改善運動部件的工作條件；

　　(2)密封作用，阻止制冷劑的泄漏；

　　(3)帶走摩擦熱、冷卻摩擦件和壓縮氣體；

　　(4)利用油壓作為控制機組加卸載機構的動力能量調節；

　　(5)防銹和沖洗、帶走摩擦表面上的磨屑；

　　(6)對機器起到減震、消音作用。

　　由于使用場合和制冷劑的不同，制冷設備對冷凍油的選擇主要是從冷凍機油的黏度、濁點、凝固點、閃點、及冷凍機油的化學穩定性、抗氧性、水分和機械雜質以及絕緣性能等各方面來進行判斷。冷凍機油內不應有水分、機械雜質和炭化結焦物等，下面是冷凍油變質的主要原因及危害：

　　1、混入水分，由于制冷系統中滲入空氣，并且干燥劑已經飽和，此時空氣中的水分進入冷凍油，不僅會產生膨脹閥冰堵、金屬材料受腐蝕等問題，也會使冷凍機油粘度降低。

　　2、混入雜質污染，冷凍機油在貯運、加添油時混入雜質，會造設備壓力增高、電流增大、壓縮機發熱(燒壞)、制熱（制冷）能力降低。

　　3、氧化。當壓縮機排氣溫度太高時，有可能引起冷凍機油氧化變質，產生殘渣乃至結碳，使軸承等處的潤滑變壞。有機物、機械雜質等混入冷凍機油中，也會使油老化或氧化。

　　4、不同牌號的冷凍機油混合使用。這不僅會降低油的粘度，甚至會破壞油膜的形成，使壓縮機運動部件（特別是軸承）磨損加快。若將不同類型的冷凍機油的混合使用（例如礦物油與合成油混合使用），情況將會更嚴重。

　　冷凍機在機油的選擇上還是有很多小竅門的，根據不同類型的機器選用的潤滑油也不盡相同。

　　（1）根據冷凍機壓縮類型的不同選擇潤滑油；冷凍機的壓縮機有三種，活塞式、螺桿式、離心式。活塞式和螺桿式的潤滑油與制冷劑直接接觸，所以在選擇潤滑油的時候要考慮他們之間的相互影響，而離心式的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，所以可以根據負荷及轉速的大小選用N32或N46汽輪機油。

　　（2）根據制冷劑的類型選用潤滑油，這勢必要考慮到潤滑油與制冷劑之間的相互影響了。例如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，所以選擇的潤滑油的粘度比使用不溶性制冷劑的要高1級，確保潤滑油被稀釋后還能有潤滑作用。此外，還要注意混入制冷劑的少量潤滑油不會影響到制冷系統的運作，檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統堵塞，這就是我們經常說的冷凍機油的絮凝點的質量指標。

　　（3）除了根據制冷劑的類型選擇潤滑油之外，還可根據制冷劑的蒸發溫度選用潤滑油，一般，根據制冷劑蒸發溫度的高低選擇相應凝點的機油，而用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度。